Desde hace más de dos años los fabricantes Ingleses de equipos de comunicación para monitoreo remoto - Controllis - formado por un grupo de Directores, CEO e Ingenieros de Airvana, BellSouth, Shell y Diseñadores del Stewart F1 han desarrollado un nuevo producto para el soporte de energía en estaciones de comunicación.
Se trata del Generador Diesel en Corriente Continua Telgenco el cual está compuesto por un motor Perkins de 3 cilindros de 1100cc o un Lister Petter de 2900cc (a elección del cliente).
Para poner en operación un Telgenco se necesita el Software de Gestión Remota, el cual se utiliza SNMP y se puede poner a funcionar en cualquier ubicación. Los tamaños disponibles son 5kW, 7kW y 12kW. Desde hace más de un año los Telgenco vienen operando en ubicaciones del Reino Unido, Nigeria y Sudáfrica.
El Sistema de Control monitorea; Nivel de Combustible, Nivel de Aceite, Estado del filtro de combustible, Estado del filtro de aceite, Estado del filtro de aire, Temperatura del Motor
Condiciones de la batería de arranque, Banco de Baterías (controlada a través de un algoritmo para proteger la batería), Puerta del combustible, Puerta del Telgenco. Se pueden añadir hasta dos cámaras de video IP ya que el controlador cuenta con dos puertos PoE para integrarlas en la gestión.
Este equipo no requiere de un TTA o tablero de transferencia automática, ya que al generar en Corriente Continua el generador empieza automáticamente cuando el voltaje de la batería cae debajo del umbral deseado o a determinada potencia solicitada. Además de tener menos de 100mV de variación en el voltaje de salida a la carga, lo que hace de este equipo único para las aplicaciones en DC.
El consumo de combustible depende del tipo de sitio, para sitios híbridos (Telgenco + Solar o Viento) se estiman ahorros del 10% al 20%. En los lugares donde hay electricidad intermitente de la red, se puede ahorrar más porque el banco de batería interno demorará la puesta en marcha el generador. No solamente la ventaja va por el lado del combustible, sino además porque el trabajar con un sistema de control de velocidad del motor también disminuirá la carbonización interna del equipo es resultado de trabajar con potencias mucho menores (bajos factores de carga) a la capacidad instalada del generador diesel.
El banco de baterías de la BTS o el equipo de comunicación estará protegido ya que la supervisión incluye el voltaje, la temperatura y el consumo de corriente. Su escalabilidad permite que puedan trabajar varias unidades en paralelo si se requiere operación en redundancia o mayor potencia.
El precio de estos generadores es mayor a los generadores Diesen en AC convencionales ya que combinan una serie de componentes de calidad que incluyen:
Alta calidad del motor Perkins fabricado en el Reino Unido. Estos motores duran mucho más y no son comparables a motores fabricados en la India o la China los cuales son de calidad inferior. El uso de Alternador sin escobillas (Brushless Alternator) de alta eficiencia y calidad fabricados en Europa – nuevamente, en calidad, no se pueden comparar a un alternador de la India o la China. El chasis de aluminio y acero está fuertemente aislado, ha sido diseñado para durar 20 años y lidera a otros generadores similares en el mundo en represión acústica.
Son muy silenciosos. Los Telgenco son más silenciosos que un moderno automóvil diesel a velocidad de ralentí (ociosa). Diseñados para ser utilizadas en entornos residenciales urbanos y sitios rurales sin causar ninguna molestia a las personas que tratan de dormir.
La Garantía del Telgenco es de 5 años para el chasis y de 2 años para el motor. Con la opción de extender esta garantía con un adicional.
El intervalo de servicio es de 1,000 horas, el tiempo recomendado antes que el motor necesite revisarse es de 6000 horas de funcionamiento, sin embargo, en la práctica el uso será mucho mejor que esto ya que el personal responsable de O&M decidirá cuándo realizará el mantenimiento debido a que todas la partes del Telgenco están siendo monitoreadas.
En la foto puede verse el tanque ingreso de combustible (el tanque interno tiene capacidad de 50gln), el mismo que permite 28 horas de operación continua. Se puede conectar un tanque de combustible externo de mayor capacidad para su operación en mayor tiempo.
Fuente: http://www.controllis.com/
